Rollen bestehen aus unterschiedlichen Komponenten und nicht alle Rollen sind gleich. Bei der Rollenkonstruktion und der Radauswahl sind viele Dinge zu beachten, die den Unterschied zwischen einer für die Aufgabe geeigneten Lösung und einer enttäuschenden Lösung ausmachen. Wenn Sie einige der Überlegungen zur richtigen Rollen- und Radauswahl kennen, können Sie kostspielige Fehler vermeiden.
Was ist bei der Auswahl eines Casters zu beachten?
Bei der Auswahl der richtigen Rolle für Ihre Aufgabe müssen viele Dinge berücksichtigt werden, und diese Überlegungen hängen davon ab, wo Sie die Rolle verwenden werden. Die Anwendung, der Ihre Rolle ausgesetzt sein wird, bestimmt die Rollenqualitäten, die Sie benötigen. Hier sind einige der wichtigsten Dinge, die Sie wissen sollten, bevor Sie die richtige Rolle und das richtige Rad auswählen:
Raddurchmesser: Da größere Räder leichter rollen, sollten Sie ein möglichst großes Rad wählen. Allerdings sollte das Rad nicht so groß sein, dass es den Schwerpunkt Ihrer Ladung nach oben verlagert und zum Umkippen führt.
Schwenkradius: Wenn Sie sich für eine Bockrolle entscheiden, ist dies kein Problem. Wenn Ihre Rolle jedoch schwenkbar sein soll, müssen Sie wissen, wie viel Spielraum erforderlich ist, um mit der montierten Rolle einen Schwenkradius von 360- Grad zu erreichen.
Dynamische Belastung und Tragfähigkeit: Jede Rolle ist so konstruiert und gebaut, dass sie während des Gebrauchs eine bestimmte maximale Belastung aushält. Wird diese überschritten, kann die Rolle beschädigt und verschleißen, was möglicherweise zu einem katastrophalen Ausfall führen kann. Aus diesem Grund ist es wichtig, die maximale Belastung zu kennen, damit Sie diese gleichmäßig auf die Rollen verteilen können, die Sie verwenden. Mehr Rollen können eine höhere Tragfähigkeit für einen Wagen oder Trolley bedeuten.
Rollfähigkeit: Die Wahl des richtigen Lagers ist entscheidend dafür, wie gut Ihr Lenker bei der Anwendung rollt. Um den Kraftaufwand zum Einleiten und Aufrechterhalten des Rollens zu verringern, ist ein gutes Präzisionskugellager eine kluge Investition.
Bremsen: Bei Bedarf gibt es viele Bremsoptionen, und jede hat Vor- und Nachteile. Seiten- und Reibungsbremsen sind sehr sparsam, während Profil- und Top-Locks ein sichereres Feststellen des Rades bieten. Es besteht auch die Möglichkeit, das Schwenkrad zu arretieren, wenn dies für die Arbeit erforderlich ist.
Überlegungen zur Montage: Wie möchten Sie Ihre Rolle montieren? Zur Auswahl stehen obere Platten, die festgeschraubt werden, und Schraubgewinde oder Pressgewinde, die in ein Loch in Ihrem Wagen oder Trolley eingesetzt werden.
Verschiedene Räder für verschiedene Bedürfnisse
Generell ist es am besten, hartes Radmaterial auf weichen Bodenflächen und weiches Radmaterial auf harten Bodenflächen zu verwenden, um Schäden an den Rädern und Spuren auf dem Boden zu vermeiden. Wenn Sie gleich beim ersten Mal das richtige Radmaterial wählen, können Sie sich später viele Probleme und Ärger ersparen, insbesondere wenn es an der Zeit ist, Ihre Rollen zu wechseln.
Hier sind einige der weicheren verfügbaren Materialien für Lenkrollen:
Poly II-Gummi: Ein hellgrauer Polypropylenkern mit einer darauf geformten Lauffläche aus dunkelgrauem thermoplastischem Gummi. Dies ist ein Rad mit weicher Lauffläche, das leicht und leise rollt.
Weichgummi: Diese bieten zwar eine geringere Tragfähigkeit als ihre Pendants aus Hartgummi, sind aber leiser in der Bewegung, bieten zusätzlichen Bodenschutz und eine gedämpfte Fahrt für die zu bewegende Last. Sie sind gegen die meisten Chemikalien und Öle beständig.
Thermoplastischer Gummi: Dieses Radmaterial ist oft eine bessere Wahl als Weichgummi und bietet dennoch abriebfreien Bodenschutz. Die weiche Lauffläche ist mit dem Kern verbunden und beständig gegen Öle und Chemikalien. Sie eignet sich ideal für Anwendungen, bei denen die Rolle abgewaschen wird.
Glasfaserverstärktes Nylon: Diese Räder können schwere Lasten tragen, sind extrem langlebig und haben eine hohe Stoßfestigkeit.
Und für alternative Einsatzzwecke sind hier einige der härteren verfügbaren Materialien für Lenkrollen aufgeführt:
Polyolefin: Eine der wirtschaftlichsten Lösungen für harte Laufflächen. Diese nicht abfärbenden Laufflächen sind beständig gegen häufiges Waschen, Fett, Reinigungslösungen, Chemikalien und Öl. Sie haben eine hohe Schlagfestigkeit in einer leichten Formkonstruktion.
MoldOn Polyurethan: Eine Polyurethan-Lauffläche, die dauerhaft auf eine Aluminiumnabe geformt ist. Diese sorgt für leichtes Rollen bei langer Lebensdauer, gutem Bodenschutz und hoher Tragfähigkeit.
Ploy II Urethan: Ein hellgraues Rad mit Polypropylenkern und einer auf die Oberfläche geformten dunkelblauen Lauffläche aus Polyurethan. Die harte Lauffläche bietet hervorragenden Bodenschutz und ist widerstandsfähig gegen Kerben und Flecken im Rad. Das Rad ist außerdem beständig gegen Säuren, Öle und die meisten Chemikalien.
Gusseisen: Ein sehr beliebtes Material für harte Räder ist Gusseisen, da es langlebig und robust ist und nicht so leicht absplittert oder verschleißt. Ein Problem ist die Wasserbeständigkeit, daher ist Vorsicht geboten.
Expertenrat bei der Auswahl der besten Lenkrolle und des besten Rades für Ihre Anforderungen