Entwurfsprozess für SKF-Importlagergeräte

1. Lokale Steifigkeit und Konzentrizität der Unterstützung

Von SKF importierte Lager, Gehäuse oder Gehäuse zur Montage von Lagern und andere Teile zur Lagermontage müssen ausreichend steif sein.Da diese Teile durch Verformung das Rollen des Rollkörpers blockieren, wird der SKF-Import frühzeitig beschädigt.Das Gehäuse des Mantel- und SKF-Einlasslagers muss eine ausreichende Dicke haben. Das SKF-Einlasslagergehäuse am Abstellgleis muss so weit wie möglich freitragend verlängert und die Steifigkeit der Stützteile mit Verstärkungsstangen verstärkt werden.Wenn das Arzneimittel aus Leichtmetall oder Nichtmetall besteht, verwenden Sie eine Stahl- oder Gusseisenauskleidung.Die beiden Stützsitzlöcher auf einer Welle müssen so konzentrisch wie möglich sein, um eine übermäßige Abweichung zwischen Innen- und Außenring zu vermeiden.Nehmen Sie am besten die Gesamtstruktur des Gehäuses und setzen Sie den SKF-Einlass mit zwei Löchern gleichzeitig ein.Wenn SKF-Einlasslager unterschiedlicher Größe auf einer Welle installiert sind, sollte das SKF-Einlasslagerloch in der Schale immer noch auf einmal ausbohren. Zu diesem Zeitpunkt kann die Auskleidung verwendet werden, um das Lager kleinerer Größe einzubauen.Wenn zwei SKF-Einlassgehäuselöcher in zwei Gehäuse aufgeteilt sind, sollten die beiden Gehäuse zum Bohren miteinander kombiniert werden.

2. SKF importierte Lagerkonfiguration

Für eine Welle sind einzeln zwei Drehpunkte erforderlich. Jeder Drehpunkt kann aus einem oder mehreren SKF-Einlasslagern bestehen.Axiale Aufgabe, um sicherzustellen, dass es eine bestimmte Position in der Maschine gibt, um sicherzustellen, dass der Angriff der axialen Bewegung;Um die thermische Dehnung der Achse auszugleichen, sollte jedoch eine geringe freie Kompression in einem geeigneten Maßstab zulässig sein.Die axiale Positionierung der Welle wird individuell durch die umfassende Konsequenz der axialen Fixierung des Außenrings vervollständigt, die von zwei Drehpunkten auf derselben Welle getragen wird.

(1) Unidirektionale Fixierung des doppelten Drehpunkts: In dieser Struktur wird ohne Stützpunkt ein SKF-Einlasslager verwendet, um die Bewegung jeder Achse in eine Richtung zu begrenzen. Für alle Achsen sind beide Richtungen positioniert.

Die SKF-Einlasslager sind selten mit zwei umgekehrt montierten Schrägkugellagern oder Kegelrollenlagern versehen, wobei zwei SKF-Einlasslager die Verschiebung in eine Richtung begrenzen.Während des Einbaus kann das SKF-Einlasslager das gewünschte Spiel oder das gewünschte Anzugsmoment erreichen, indem die axiale Position des Außenrings oder des Innenrings des SKF-Einlasslagers eingestellt wird.Unter der Bedingung des gleichen Lagerintervalls ist ein Spannanzug klein, die Spannweite ist groß, so dass der Verband des Auslegers länger ist und eine schlechte Steifigkeit und Wärmeverformung unterstützt, da die Betriebstemperatur höher ist als die der Schale Die Temperatur der Welle, die axiale und radiale Wärmekompression ist größer als der Außenring, verringert das voreingestellte Spiel, kann zum Tod der Karte führen und wenn die Belastung diese Art von Zustand verhindern kann.

Nehmen Sie zwei innere Rillenkugellager-Endabdeckungen, um die axiale Fixierungsfunktion zu unterstützen. Um die thermische Dehnung der Welle auszugleichen, bleibt an einem Ende ein Spalt=02 ~ 23.Diese Art von Stützstruktur ist einfach und unpraktisch zu installieren und anzupassen. Es kann an Orten mit kleiner Achsweite (L300) und geringem Temperaturunterschied eingesetzt werden.

(2) Bidirektionale Fixierung eines einzelnen Drehpunkts: In dieser Struktur beschränkt ein Drehpunkt die Bewegung sowohl nach links als auch nach rechts, während der andere Träger frei ist und eine Achse in beide Richtungen positioniert ist.

Die Innen- und Außenringe des Lagers am linken Ende sind in beide Richtungen positioniert, die Außenringe des Rillenkugellagers am rechten Ende (Innen- und Außenringe können nicht getrennt werden) sind in beide Richtungen positioniert, und die Innen- und Außenringe des Lagers Zylinderrollenlager (Innen- und Außenring können getrennt werden) sind in beide Richtungen positioniert.Diese Tragstruktur wird an Stellen mit großer Achsweite und großem Temperaturunterschied eingesetzt.